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0L/250 HP/V-6 | 2000 Sea-Doo Challenger 1800 w/800 x 2 | 2012 Sea-Doo Sportster 4-TEC w/1500/215 HP | 2000 Sea-Doo SPi 580 | 1993 Sea-Doo XP 951 | 2000 Sea-Doo GTi 720 (Regular Seat) | 1996 Sea-Doo GTi 720 (Regular Seat) | 2001 Sea-Doo Challenger 2000 w/2
Caracteristicas: The factory oil control valve on all oil cooled M8 engines regulates the amount of oil flowing to the oil cooler/heads
while retaining the clean classic lines of a 2:2 pipe
Los paneles reforzados de nailon de alto denier para las rodillas brindan máxima durabilidad y resistencia al calor donde más importa
Aditamentos:RM 125 : 2000-2003-2002-2001
Kit de reconstrucción de bomba de agua Digital Oil Pressure Gauge 0L/250 HP/V-6 | 2000 Sea-DooIncluye todas las juntas, juntas tricas, cojinetes y sellos necesarios para reconstruir una bomba de agua. El kit incluye lo siguiente: rodamientos cuando corresponda; sellos de goma; sello mecnico de la bomba de agua cuando corresponda; junta de tapa lateral; junta de bomba de agua; anillos elsticos ubicados en el eje de la bomba de agua y arandelas de drenaje de cobre 1993 Kawasaki KDX200 1992 Kawasaki KDX200 1990 Kawasaki KDX200 1989 Kawasaki